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“无处安放”的共享单车 残车该如何处置?

浏览:1050 2019-09-11 15:12:49 作者

天津市民争先恐后地骑行共享单车,只是两年多以前的事,扫码开锁、骑上就走,曾是街头新鲜、亮丽的风景线;而短短两年过去,共享单车却风光不再,大量废弃的单车堆放在路旁无人问津。一方面,共享单车不仅改变了人们的出行方式,也能解决出行“最后一公里”的难题;而另一方面,越来越多因共享单车而衍生出的新问题不断显现,特别是报废的共享单车回收处置已成为难题中的难题。

天津北方网讯:假如街边废弃的共享单车有人的感知,它们一定感受到了晚景凄凉。

甘肃省会宁县的“冬油菜”迎来开花季。(魏建军 摄)

这款电绷带的成品,应该会相当便宜,因为纳米发电机由相对常见的材料制成,且绷带非常易于制造。

本报北京6月25日电(记者吴刚)外交部发言人耿爽25日宣布:应国务院总理李克强邀请,荷兰王国首相马克·吕特将于6月27日对中国进行工作访问。

上述不合格产品及相关企业违反了《化妆品卫生监督条例》《化妆品标识管理规定》等相关规定。国家药品监督管理局要求广东、辽宁、北京、浙江省(市)食品药品监督管理局核实后依法督促相关生产企业对已上市销售相关产品及时采取召回等措施,立案调查,依法严肃处理;要求重庆、青海、黑龙江省(市)食品药品监督管理局责令相关经营单位立即采取下架等措施控制风险,对涉嫌假冒的产品,要深查深究其进货渠道,对违法违规行为,依法予以查处,涉嫌犯罪的依法移交公安机关。上述省级食品药品监督管理局自通告发布之日起3个月内公开对相关企业或单位的处理结果,相关情况及时在国家化妆品抽检信息系统中填报并报告国家药品监督管理局。

海外网3月25日电据外交部网站消息,25日,外交部发言人耿爽主持例行记者会。

合理规模地使用共享单车,是城市交通的良药;但如果超出了一定限度,则会变成城市交通的一剂毒药。“无处安放”的共享单车,亟须找到一条平稳无害的出路。(津云新闻编辑曲璐琳)

据悉,活动月期间,宁波市将设置“守信贷”专场、科技创新专场、外向发展专场、招才引智专场、专业服务专场等主题活动,通过2018年深化民营、小微企业金融服务现场推进会,宁波市工业机器人技术应用技能大赛,2018第五届中国产业互联网大会暨宁波产业发展论坛等活动,助小微企业迸发活力。

肢解的单车堆在路边

预计节日期间最受欢迎的旅游景区是黄鹤楼,其次是东湖生态旅游风景区、武汉海昌极地海洋公园、木兰天池、蔡甸广场。

残车该如何处置

于康震介绍说,本次考察由农业农村部组织实施,参加单位包括了国内主要豚类研究机构、长江中下游各豚类保护区管理部门、渔政管理部门、公益环保组织和志愿者。长江航务局、长江海事局、长江公安部门提供了后勤支持。自2017年11月10日至12月31日共历时52天,覆盖了宜昌至上海1669公里的长江干流及洞庭湖和鄱阳湖。

几种颜色、属于不同车企的残破自行车堆积在一起。

记者通过相关渠道了解到,目前ofo运营主体——东峡大通(北京)管理咨询有限公司已经更换了法定代表人,“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”的失信信息不断出现。

可如今,这两家共享单车企业,一家仍旧拖欠用户押金而陷入艰难困境,另一家已经易主,它们当年向社会许下的承诺、订立的协议,难道也要一笔勾销了吗?

制片人张垒表示:本片故事情节紧凑、特效上也将花足了功夫,期待成片上映后能带给观众们意想不到的惊喜。

此次,佟丽娅在《完美关系》中出演都市精英,不仅与当下新时代的女性追求相契合,还与其自身所展现出的干练自信的气质不谋而合。在此前曝光的《完美关系》的剧照中,佟丽娅一改往日活力短发形象,职业衬衫搭配温婉长发,尽显干练气质,一展独立自信的职场女性风采,贴切地演绎出了睿智的职业女性形象。此次职业公关女性的角色,对于佟丽娅而言也是一次全新的挑战,相信在她的精彩演绎下,一定会带给观众全新的感受与期待。

南横街上,百余辆共享单车堆放在一起,和路人抢占着人行道。

香港教育工作者联会理事林伯强寄语部分香港青年,如果有心建设好香港,就要停止“零和博弈”,政府也要与青年建立良好沟通,香港才会有美好的明天。退休警员陆先生寄语青年人,要细心思考自己的未来,并尽己之力建设香港这个家,让这颗“东方之珠”继续发光。

据吕小姐反映,她就是千万位“催债人”之一,登记之后就是等待,至今ofo也没有给出任何答复。“我曾想找一辆好骑的自行车,砸掉车锁据为己有,反正押金迟迟退不回来了。”吕小姐有些气愤地说,“但冷静下来一想,任何一辆车都得大修,还可能涉及盗窃和其他问题,干脆放弃了这样的念头。”

沿着河东区华昌道一路前行,路边不时出现成堆的共享单车。有些车辆已被肢解得七零八落,只剩下车架孤零零地依靠在路旁,走上几步又会看到散落的车轮。这些单车是什么时候堆积在这里的,周围的市民无法给出一个确切的答案,但透过车身上落满的尘土,足以看出被遗弃的时间。

二是部分行政管理领域的执法水平有待提高。公安、土地、劳动社会保障、房屋拆迁曾是行政争议多发领域。经过多年来持续努力,这些领域的执法水平提升明显,2018年被复议及诉讼纠错的比例均较低。同时,仍有部分领域的行政执法行为被复议及诉讼纠错的比例偏高,依法行政水平有待提升。

共享单车风头正劲之时,多家车企都曾信誓旦旦地对外宣称:共享单车会充分再利用,做到绿色回收。ofo团队曾表示:对于轻度损坏的车辆实行返仓维修,损坏严重的报废车辆则由仓库运维人员统一回收,用一套完整的回收流程,保障淘汰车辆得到有效处理;而且还与一些再生资源服务机构达成合作,将达到报废周期的单车进行分拣分类,分拣后作为生产材料实现资源化再利用。摩拜团队也曾表示:对于受损车辆会与资源回收再利用机构合作,经质量部门审核通过的就会重复投入使用,对“退役”后的单车进行回收、拆解、再利用。

越来越多的“共享单车坟场”出现在各个城市,其惨烈的场面发人深省。那么谁该承担起回收单车的责任呢?废弃车辆该如何处理?

绕过华昌道,来到刚刚修葺一新的新泰路,人行步道工程尚未完工,但在步道的深处,记者又发现了共享单车的踪迹。只见这些破损的单车堆积在花坛深处,数量竟达百余辆。周边的居民向记者介绍,这些单车于2017年12月华昌道立交桥施工时就被圈在了施工围挡里,至少有一年多了,待路面重新恢复后,这些车辆就成了路边花坛里的垃圾。居民们在抱怨资源浪费实在可惜的同时,更希望有关部门能将这些单车全部清理出来,还花坛该有的生机。

新华社杭州4月26日电(记者吴帅帅、顾小立)26日是第十九个世界知识产权日。杭州互联网法院日前发布了该院2018年网络著作权司法保护相关报告。报告显示,近年来网络著作权案件量大幅增长,新案由案件明显增多,网络著作权客体逐渐延伸至特效、短视频、游戏等新领域。

2017年市交通运输委也出台了《天津市关于鼓励规范发展互联网租赁自行车的指导意见(试行)》(下称《指导意见》),其中对于共享单车影响市容的问题有明确的规定,市市容园林部门负责对互联网租赁自行车影响市容市貌行为进行监督管理;市城市管理综合执法部门负责对违反规定设置的互联网租赁自行车设施和占绿毁绿、乱堆乱放行为进行处罚。各区人民政府负责组织所属区域停放秩序日常监督管理、停放区域环境卫生作业等工作。对不适宜停放的区域和路段,可根据辖区实际情况,制定负面清单,实行禁停管理。

“不可能再骑了,而且也找不到好骑的ofo自行车了,现在觉得在这家公司花1分钱都是亏。”市民吕小姐和记者说,“曾经想过,用惯了共享单车,有一天没有了它们会不会不习惯。现在看,显然没有。”

接着就是波及全国的ofo事件,作为共享单车行业曾经的龙头企业,ofo“吸粉”无数。押金从最初的99元提升至后来的199元,消费者用信任加入到这场交易之中。去年共享单车被吹得大大的“泡沫”突然破碎,ofo的经营举步维艰、负债累累。自去年末ofo债务危机爆发而遭遇押金挤兑以来,4个多月过去,退还押金的队列仅消化了不到100万人,而总排队人数规模早已超过千万人。

二是区域化党建平台覆盖面大、党建引领社区治理难以精准发力,工作盲区多。洋泾街道地处陆家嘴金融贸易区,在商业相对集中的区域,如商业园区、创业街区等,企业办公区域和社区群众生活区域相连接,具备高度的开放性,既是办公型公共空间,也是社交型公共空间,集聚了各种类型的党组织和社会治理主体,资源和需求具有很强的互补性,但客观上居民区“家门口”服务站无论是在地域分布上,还是资源整合上,难以兼顾企业和在职人员的需求,服务功能难以全面辐射,居民区党建和“两新”党建的融合式发展还差“最后一小步”。为应对快速发展的城市化社区,适应各类经济主体、社会主体对美好生活的多元化需求,街道立足没有围墙的公共空间,破除体制的“围墙”,在开展区域化党建基础上,积极探索街区党建新模式,使之服务效能最大化,社区治理精细化。

共享单车于2016年末正式进入天津市场,2017年迎来风头正劲的一年,2018年逐渐下沉。而今街道两旁已堆了不少废弃的单车,和行人抢占着并不宽敞的步行道。两年多的时间,共享单车遭遇到“冰火两重天”。

车企越是失信,单车越是没人骑,长久无人触碰的共享单车只剩下在街边蒙尘落土了。加上维护保养团队的撤离,共享单车从人人争骑,沦落为街边碍眼的废铁垃圾。

如此一来,清理单车的责任似乎只能落到监管者头上,但我国《物权法》规定了“物权的取得和行使合法性及不得损害公共利益和他人合法权益”的原则,即清理单车所引发的成本不应由财政或者通过行政执法来负担。

共享单车从兴起到衰落,仅仅用了短短三年时间。一些车企的失信行为不断打击着消费者的信心,令消费者的信心严重受挫,而这才是加速共享单车这一新事物衰落的直接原因。回想两年多前,各色共享单车摆在津城街头,宛若彩虹一般,但随后一家接着一家倒闭,让先前投入的押金杳无音信,消费者能做的只剩下无奈与愤懑,也有人将心中的不满宣泄在共享单车上。

“操场埋尸案”重见天日时,给公众带来了极大的震撼。除了情节跌宕、细节残忍之外,更重要的是“正义必然降临”这一信念的现实彰显。当然,正义不是凭空而降的,它必然需要具体的制度和人,来打破遮天蔽日的阻挠。一个具有相当公共意义的案件昭雪,对于社会心理层面的意义,可谓重大。此外,除了打击黑恶势力、重整一些地方的社会秩序之外,也将对法治的信心深植于民众心中。

开展二届毕节市委第三轮、第四轮巡察,涉及38家单位,发现问题813个,移交问题线索152条。开展扫黑除恶专项斗争专项巡察、“按时打赢攻坚战、奋力建设示范区”机动巡察;统筹对3所医疗机构及3个乡镇试点县区交叉巡察。开展二届毕节市委脱贫攻坚专项巡察以来,发现问题146个,累计完成101个单位巡察任务。

洪晓东摄(影像中国)

如果患者的结缔组织发育不良,或者血压严重偏离正常范围,动脉的内膜就可能承受不住压力,从而产生撕裂。撕裂后血液就会进入内膜、冲击中膜,并在血管壁上形成一个假腔,这就是动脉夹层。而动脉内膜储存有一定的凝血物质,动脉夹层形成的过程中,内膜因受损使得凝血物质释放,此时由于假腔的存在,该处的血液流动速度下降,进一步加重凝血风险,最终形成血栓。

作为长江经济带沿线城市,取得这样的成绩并不容易。“当前,在贯彻‘共抓大保护、不搞大开发’的总思路下,我们区域经济的发展必须要转型升级,要高质量发展,坚决不能牺牲环境安全。”泰兴市委书记张育林表示。

来去匆匆到底为何

酷骑单车是第一批进军天津市场的单车品牌,当豆绿色的单车摆上街头,立即吸引了骑行者的青睐。因其骑行单价低,吸引了不少市民支出押金。但仅仅维持了半年时间,酷骑单车便和消费者玩起了“躲猫猫”的把戏,从“因系统问题导致退押金延迟”到“退还押金承诺落空”,再到“退款页面”消失,大批消费者298元的押金被当做韭菜一样割掉了。监管部门估算,至少有10万以上天津市民在这家公司存有押金,而这么一大笔钱究竟做了什么?何时才能如数奉还?恐怕消费者早已经绝望而放弃索要押金了。

这是不忘初心的再出发,这是牢记使命的勇担当。

新时代改革开放再出发,我们呼唤更多的改革先锋、汇聚更多改革力量,接棒继续跑好伟大复兴的接力赛,让人民群众过上更加幸福美满的生活。

国家交通运输部《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确,互联网租赁自行车运营企业“及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆”,但实际上,大多数运营企业未严格落实清理责任。回收单车是需要成本的,若要做到100%无害化处理,成本会更高。看似是回收,其实还得继续花钱。而街边被遗弃的车辆大多是经营不善企业遗留下来的问题,他们恐怕没有能力做好善后处理。

国家版权局印发的《版权工作“十三五”规划》中,对“十三五”时期我国版权工作进行了全面安排。全国版权行业通过坚持体制机制创新,不断健全版权监管体系,开展“剑网行动”等专项治理,深入推进版权宣传培训和版权示范创建工作,培育版权交易服务平台,版权保护力度不断加强,版权社会服务水平明显提升,社会公众的版权意识得到显著提高,版权产业健康发展。从2013年至2017年,我国版权产业的行业增加值已从42725.93亿元人民币增长至60810.92亿元人民币,五年间产业规模增长了42%,在国民经济中的比重从7.27%提至7.35%,提高了0.08个百分点。尤其是以数字信息技术、移动游戏、网络视听等为代表的核心版权产业增长迅速,对推动我国经济高质量发展作出积极贡献。

“要是一个月前你来村里,估计都见不到人影,大伙都‘做生意’去了。”南伊乡南伊村村民尼玛扎西,用一口流利的普通话告诉记者,他在南伊沟景区当司机,妻子当讲解员,“我们全村都干旅游,每家光旅游收入一年就有4万元左右。”尼玛扎西把记者领进屋,宽敞明亮的客厅里,木雕精美的藏柜上摆放着液晶电视,“现在我们也过上现代化生活了。”

“通过警示教育大会,典型案例剖析,廉洁短信等意在提醒广大干部明底线、知敬畏、守纪律,在春节前打好‘预防针’,起到警示‘治未病’的作用,营造风清气正的节日氛围。”古蔺县纪委副书记、监委副主任牟伟强调。(古纪轩)

绕到南横街,步道两旁同样是这番景象。几十辆共享单车并成了“组团”,步行没多远就能见到一团。对于这些钢铁垃圾,居民们很有意见。“能骑的就让大伙儿骑起来,不能骑的赶紧清理走。”他们向记者诉说着心中的抱怨。但这些车究竟该由谁来负责清理呢?一时间又找不到答案。据附近居民刘先生向记者反映,之前他见到过有身着ofo黄色马甲的工作人员负责摆放车辆,这场景还是2018年春天的时候。当时那位小伙子把破损车辆集中在一起,并把车座扭过来,提醒市民不要扫码了,有的车辆上还贴上了故障标签,但此后,这堆自行车便再无人理会了。刘先生手指着南横街欣荣馨苑小区北门附近的车辆说:“这些应该都是破损车辆。如此算来,这堆自行车至少已堆放一年了。”

《指导意见》中对于企业退出也有明确的规定:企业实施收购、兼并、重组或者退出市场经营的,必须制定合理方案,确保承租人合法权益和资金安全;退出运营前应向社会公示,退还承租人押金及预付资金,并完成所有投放车辆回收等工作。显然在这一项,一些企业并没有履行其应该担负的相关义务和责任。